Plastimo
Diluant antifouling Underwater- PLASTIMO
Utilisable pour les antifouling et le primaire UNDERWATE...
Plastimo
Antifouling CLASSIC - PLASTIMO
Matrice dure Pour voiliers et bateaux à moteur, jusqu...
Plastimo
Antifouling RACING+ - PLASTIMO
Autopolissant très haute performance, à faible coeffici...
.
Vernis LE TONKINOIS - VDM
250ml, 500ml, 1L ou 2,5L Vernis résistant et souple...
Sikaflex
Divers
Divers
Kit polyester 250g - VDM
Kit 250g pour la réparation sur polyester SUPER MARINE ...
Divers
- Rupture de stock
.
Mastic polyester armé
Pot de 200g, 500g 1.4kg ou 5kg - Permet de reboucher un...
.
Mastic Polyester - VDM-RSP5350100
Mastic Polyester - Au-dessus de la ligne de flottaison
.
Gelcoat blanc de finition - VDM
Existe en 250 g, 750g et 5 kg - Gel coat blanc de finit...
Divers
- Rupture de stock
Divers
- Rupture de stock
Super Marine
- -20%
Orange Marine
Orange Marine
- -15%
- Rupture de stock
Oscea
Traitement Anti-Bacterien Protection...
FL001 est doté d’un large spectre d’activités biocide ac...
- Rupture de stock
Divers
Plastimo
Diluant EPOXY - PLASTIMO
Diluant pour le primaire EPOXY de PLASTIMO - Bidon de 1L...
Plastimo
Antifouling PERFORMANCE - PLASTIMO
Semi-érodable, à solubilité contrôlée. Pour voilier...
.
Mastic Polyester spécial sous ligne...
Utilisation sous la ligne de flottaison. Couleur Beige....
International
Peinture antidérapante Interdeck -...
Peinture polyuréthane antidérapante International Interd...
Sikaflex
Sikaflex 290 DC pour calfatage- VDM
300ml ou 600ml - Colle mastic polyuréthane noire pour la...
Orange Marine
- Rupture de stock
Divers
Divers
- Rupture de stock
Divers
Charge 405 congés mélange de fibres...
Charge 405 congés mélange de fibres de cellulose
- Rupture de stock
.
Tissu de verre - Roving - VDM
160g/m² ou 300g/m² - 1 ou 5m² - Tissu de verre permetta...
Star Brite
Stick mastic époxy aluminium - STARBRITE
Batonnet de mastic époxy chargé à l'aluminium. Permet d...
- Rupture de stock
Divers
- Rupture de stock
Boero
- Rupture de stock
Comment entretenir mon bateau
Pour entretenir votre bateau et garantir son bon fonctionnement, plusieurs étapes sont nécessaires :
·Les niveaux d'huile et d'eau dans le moteur sont à vérifier.
·Pensez à inspecter les hélices et les propulseurs, de façon à détecter d’éventuels dommages ou usure, mais aussi les batteries pour contrôler leur efficacité.
·Vos cordages et fixations doivent être en bon état, vous devrez donc les examiner de temps en temps.
·Quand vous n’utilisez pas votre bateau pendant un certain laps de temps, généralement l’hiver, pensez à l’entreposer à l'abri des intempéries pour le protéger.
·Une vidange régulière de l'huile et du filtre à huile est nécessaire pour éviter tout problème de moteur.
·Il ne faut pas oublier de faire vérifier, lors d’un entretien annuel par un professionnel, les équipements de sécurité. Il procèdera également aux réparations éventuelles.
·Mais, surtout, il vous faudra nettoyer régulièrement la coque, le pont et les cales pour enlever les salissures et les algues.
Nettoyer la coque du bateau
Une fois par an, vous devrez effectuer le carénage de votre bateau. Cette étape ne doit pas être négligée pour pouvoir nettoyer la coque, que ce soit les œuvres vives (partie immergée) ou les œuvres mortes (partie hors de l’eau). Pour cela, vous aurez besoin de produits tels que du gelcoat et autres mastics et résines pour réparer les fissures, de la peinture antifouling, de la peinture marine ou polyuréthane, d’eau douce et d’huile de coude !
Nettoyage pour enlever les algues et les coquillages collés à la coque, ponçage, rénovation, réparation, peinture antisalissure et polishage sont des étapes incontournables pour un bon entretien du navire.
Nettoyage du pont du bateau
Si la coque est la première touchée par les éléments, car en contact direct avec l’océan, le pont du bateau n’est pas épargné, entre les embruns, les vagues et la pluie. Son nettoyage régulier empêchera les saletés de s’incruster.
Dans un premier temps, penser à le rincer à l’eau douce après chaque séjour en mer, afin d’enlever le sel, les petites saletés, les algues, les tâches et les marques de chaussures.
Ensuite, pour entretenir les ponts de bateaux en polyester ou les ponts en teck, choisissez un produit adapté. Nettoyant universel pour le premier, produit spécialisé pour le second, KM Nautisme possède un large choix.
Nettoyants pour cale et fond de cale du navire
L’eau s’infiltre partout et peut stagner dans les cales et fonds de cale de votre bateau. Leur nettoyage avec des nettoyants spécifiques pour cale est donc nécessaire pour ne pas laisser de saletés trainer, avec parfois un peu d’huile qui s’accumule, et empêcher la moisissure de s’installer.