Entretien de la coque et du pont du bateau

Acquérir un bateau, profiter de l’océan et des bienfaits d’une navigation, quoi de plus plaisant ?

Mais pour en tirer pleinement parti, un entretien méthodique avec nettoyage régulier de votre bateau moteur, voilier et toute autre embarcation vous garantira sa longévité ! Autant dans l’apparence que pour sa performance. En effet, la saleté et les algues peuvent causer des dommages sur le pont et la coque, mais aussi vous ralentir.

Chez KM Nautisme, nous vous proposons de nombreux produits et matériels d’entretien pour que vos aventures en bateau durent le plus longtemps possible.

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Charge 410  microlight  Faibla Fensité Divers

Charge 410 microlight Faibla Fensité

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Brosse de nettoyage réglable souples

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Patte de lapin antigouttes Polyamide

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Nettoyant Coque et Pont

Nettoyant coque et pont pour bateau

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Nettoyant coque et pont 0.5L

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Pack de résine standard A105+205

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Charge 405 congés  mélange de fibres de cellulose Divers

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Charge 405 congés  mélange de fibres de cellulose

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Brosse de Nettoyage à Brins Durs

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Patte de lapin velours

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Contact à durcisseur incorporé 1400

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Colle contact en gel  à durcisseur incorporé 1400 

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savon biodégradable SEA SAFE

Savon biodégradable SEA SAFE - STAR BRITE

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Mélange 403 Microfibres de coton de cellulose

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 Manche pour Brosse bateau

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 Bac à Peinture Plat Divers

Bac à Peinture Plat

 Bac à Peinture Plat

2,60 €
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Comment entretenir mon bateau

Pour entretenir votre bateau et garantir son bon fonctionnement, plusieurs étapes sont nécessaires :

·Les niveaux d'huile et d'eau dans le moteur sont à vérifier.

·Pensez à inspecter les hélices et les propulseurs, de façon à détecter d’éventuels dommages ou usure, mais aussi les batteries pour contrôler leur efficacité.

·Vos cordages et fixations doivent être en bon état, vous devrez donc les examiner de temps en temps.

·Quand vous n’utilisez pas votre bateau pendant un certain laps de temps, généralement l’hiver, pensez à l’entreposer à l'abri des intempéries pour le protéger.

·Une vidange régulière de l'huile et du filtre à huile est nécessaire pour éviter tout problème de moteur.

·Il ne faut pas oublier de faire vérifier, lors d’un entretien annuel par un professionnel, les équipements de sécurité. Il procèdera également aux réparations éventuelles.

·Mais, surtout, il vous faudra nettoyer régulièrement la coque, le pont et les cales pour enlever les salissures et les algues.

Nettoyer la coque du bateau

Une fois par an, vous devrez effectuer le carénage de votre bateau. Cette étape ne doit pas être négligée pour pouvoir nettoyer la coque, que ce soit les œuvres vives (partie immergée) ou les œuvres mortes (partie hors de l’eau). Pour cela, vous aurez besoin de produits tels que du gelcoat et autres mastics et résines pour réparer les fissures, de la peinture antifouling, de la peinture marine ou polyuréthane, d’eau douce et d’huile de coude !

Nettoyage pour enlever les algues et les coquillages collés à la coque, ponçage, rénovation, réparation, peinture antisalissure et polishage sont des étapes incontournables pour un bon entretien du navire.

Nettoyage du pont du bateau

Si la coque est la première touchée par les éléments, car en contact direct avec l’océan, le pont du bateau n’est pas épargné, entre les embruns, les vagues et la pluie. Son nettoyage régulier empêchera les saletés de s’incruster.

Dans un premier temps, penser à le rincer à l’eau douce après chaque séjour en mer, afin d’enlever le sel, les petites saletés, les algues, les tâches et les marques de chaussures.

Ensuite, pour entretenir les ponts de bateaux en polyester ou les ponts en teck, choisissez un produit adapté. Nettoyant universel pour le premier, produit spécialisé pour le second, KM Nautisme possède un large choix.

Nettoyants pour cale et fond de cale du navire

L’eau s’infiltre partout et peut stagner dans les cales et fonds de cale de votre bateau. Leur nettoyage avec des nettoyants spécifiques pour cale est donc nécessaire pour ne pas laisser de saletés trainer, avec parfois un peu d’huile qui s’accumule, et empêcher la moisissure de s’installer.